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這一年的小米，開始逆勢上揚，業績表現亮眼，看似順風順水。
據印度《經濟時報》北京時間12月12日報道，小米最近在印度提交監管文件，披露瞭公司的擴張計劃。小米表示，計劃在印度銷售電動汽車，並進軍支付市場。
據小米提交至印度公司註冊局（the Registrar of Companies）的文件顯示，小米可能銷售各種交通、運輸車輛和其他運輸設備，其中包括部件、備件，無論這些車輛是基於電動、其他任何動力或是機械動力。
莫不是小米要造車瞭？12月8日，小米趕緊微博澄清，否認造車計劃。
巨頭越發重視智能汽車這一互聯網新入口早已不是什麼秘密，BAT也在智能汽車領域持續加碼。小米否認瞭造車，卻掩飾不瞭其佈局未來的蓬勃野心。
雷軍還曾表示：小米將在未來五年向印度100傢初創公司投資10億美元，希望圍繞小米品牌創建一個App生態系統，監管文件披露去年印度市場凈賺2.5億美元。
今年，小米的手機業務表現亮眼，從去年的增長緩慢甚至停滯的泥淖中爬瞭出來，公司整體業績向好。小米智能硬件生態也呈爆發式增長。截至2017年上半年，小米IOT平臺有超過6000萬個在網智能硬件設備，同時在線設備超過600萬。前不久的小米IOT大會上，又和百度達成瞭戰略合作，借助百度的AI技術和優勢，加碼物聯網。
11月24日，小米突然進行瞭人事架構的大調整，最引人註目的是兩位聯合創始人林斌、黎萬強的調崗轉任 ，從更高的全新維度為小米發展護航。而新生代的“少壯派”高管開始逐步擔當重任，成為支撐小米下一個階段成長的生力軍。
業內人士評價說，這可謂是小米迄今最重要的一次人事調整，意味著小米的核心管理團隊構成更多樣、基盤更穩固，更顯傳承的同時又更具活力，為小米新一輪高速增長提供瞭至關重要的強有力核心管理支撐。
一個公司組織架構的調整，最能表現其對下一步改變的決心。也有人稱，這樣的調整是為瞭公司明年IPO在做鋪墊。總裁林斌轉而兼任小米手機總經理，將為雷軍分擔手機業務繁重事務 ，讓雷軍的精力得以解放，更多傾註到靜電機推薦小米整體戰略上來。而黎萬強出任小米品牌戰略官，將從更高的維度推動小米品牌建設、完善。
果不其然，之後曝小米計劃明年在美IPO。據路透社香港12月6日消息，在2014年其營收增長停滯之前的一次融資中，小米的估值為460億美元。今年該公司的業績表現出色，最近對其估值上升的預期升溫。報道稱，其中一位消息人士稱，小米上市可能是明年科技公司最大的一宗IPO。“規模非常大，”另一名消息人士稱，估值達到1000億美元“也不瘋狂”。
報道援引一位接近小米公司的人士話稱，2014年6月底時小米的估值短暫達到約550億美元。但兩位瞭解小米的磋商的人士稱，根據預期營收，小米靜電機保養的估值要高得多。
雷軍在日前回答記者提問中則表示，小米公司還在“仔細評估進入美國市場的最佳時間表”，“小米非常希望在美國市場取得成功，因此小米需要花費大量的時間跟精力去準備，以確保能夠做到這一點”。
對於IPO的問題，雷軍依舊拒絕對IPO計劃發表任何評論。
幾天前，媒體報道消息人士透露，小米靜電除煙機生態鏈公司華米科技計劃明年上半年在美國IPO，計劃募資金額約為3億美元，看來小米近來的喜事不斷。
小米用七年時間裡發展成為瞭一個規模巨大的企業，也正從一個獨角獸成為巨頭。
本文來源：36氪
責任編輯：高天_NYBJS4755
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